東京での稼働に憧れて、何度か行きました。去年2025年夏頃ですね。
移動時間はかかっても、地元（埼玉の稼ぎが微妙なエリア）での売上げを上回るか試す目的もありました。
しかし結果的には、私の場合は『地元で稼働するのが良い』ということに落ち着きました。
その経緯をお話ししますねー
目次
稼働しながら移動
移動中＝売上げゼロを避けるため、稼働しながら移動しようとしました。
でも、ほどほどにしないとなかなか東京まではたどり着けません。
とは言え、ほどほどにと言っても1時間以上かかる道のりで、進行方向に向かいながら上手い案件をつないでいくなんて。
フーデリ１年未満の自分に出来るわけもなく‥。
単価につられて数珠った案件を受けてしまうと、なかなかそのエリアから出られない‥。
まだまだ良い判断力がありませんでした。
運転疲れ
バイク自体初心者ということもありますが、バイクの運転って結構疲れる‥😵💫
その上、稼働しながらの長距離移動ですから。
（バイクって確かにスポーツですよね。「小型で何言ってんだ〜」ですけども。
めっさ全身の筋肉使う💪）
では一気に都内に行ってしまうのはどうか、とも考えましたが、
やはり疲れる‥。一旦休まないととても無理でした。
これでは効率が悪い。
連日ではとてももちません。
ギリ埼玉では？
では、隣が東京になる埼玉エリアはどうか？（荒川を超えない辺りですね）
これはまあまあ続きました。
道もゆったりしてて走りやすかった。
（地元エリアは道は狭いし、凹凸が激しい悪路が多いです）
でも‥やっぱ遠い。
疲れてたりストレス蓄積してくると、どうもしんどい。
地元に戻って
で、結局そのうち年末近くになり、
マイエリアでもそれなりに売上げが立って行ったので、
すっかり地元稼働になりました。
繁忙期に入って来て注文増、単価も上昇気味だったこともありますが、
何より私自身の配達スキルが上がったことも大きかったと思います。
（道を覚えたことと、商品の積みも慣れてきて、スピードアップしたんですね）
渋滞の傾向、踏切や橋をどこで越えるか、信号待ちの少ない道の選び方など、
これらを会得していくと、全然違う！
スイスイ走れると、配達が楽しくなります！
今でも商品崩れをしてしまうことはありますが、
緩衝材の使い方、汁物・ドリンクなど崩しやすい物の積み方のコツが分かってきて、自信がついてきました〜🥤
（何せこの時点でも、まだフーデリ配達始めて一年経ってませんから（10ヶ月くらい）。
参考にしてきた配達員さんたちは（主にyoutube）、年単位で経験積まれている訳ですから。
かないっこないです～）
※番外編
江戸川挟んだ東京寄りの千葉エリアは、親戚がいたり幼い頃から馴染みのある所なのですが、
懐かしいそんな場所にも行って稼働したりしました（松戸や市川です）。
youtuberの先輩配達員さんたちも稼働してましたし、行ってみたかったんです。
実際自分も経験できましたし、本当に行って良かった。
私のバイクはpcx125なのですが、初めは扱いがすごく大変で（何回倒したか分からない‥。重くて）、
いきなりこのデカさはなかったかなーと思っていましたが、
このバイクでなかったら、遠征は難しかったかも。
その性能の良さには、遠征だけでなく日頃から助けられています。
地元稼働のメリット・デメリット
では、地元稼働のメリット・デメリットとは？
簡単にまとめてみました。
メリット：
・帰りたい時にすぐ帰れる＝移動による疲れがない。
・すでに道をよく知っている。知らない道もすぐ覚えられる。
デメリット：
・すぐ帰りたくなる。諦めるのが早くなりがち。
・単価や注文数の低さを覚悟しなければならない（→戦略を練るべし！）
まとめ
憧れて東京にも行ったけど‥私が行ける範囲では、無理。
たとえある程度稼げても、それを連日続けるのは体力的に無理だし、
だったら移動せず稼働する方がいい。
体力メンタルも守られるし、コンディション保ちながら元気に稼働できます。
やっぱり継続できなかったら意味ないですしね。
実際、売上も伸びました。
エリア的には、単価・注文数は劣るはずですが、時間的・体力的な無駄が省け、
効率的に稼働できるようになったからですね。
これ以上を求めるのなら、引っ越すしかない。
移動の時間があってもラクラク取り返せるならよかったけど。
（そ～んなわけなかったっす）
以上、全部私の場合に限っての話ですが、
少しでもお役に立てたら嬉しいです。
